La nueva reforma del C\u00f3digo penal del mes de julio est\u00e1 siendo un aut\u00e9ntico dolor de cabeza para los profesionales que intentamos que los perjudicados por un accidente de tr\u00e1fico, la mayor\u00eda afortunadamente leves, consigan su indemnizaci\u00f3n sin tener que pasar un calvario judicial.
\nDesaparecidos los Juicios de faltas, surge la pregunta de c\u00f3mo se indemnizan aquellos accidentes de tr\u00e1fico que no son fruto de una imprudencia grave como dar positivo por alcoholemia o una maniobra groseramente imprudente como un exceso de velocidad grave y desmesurado. La mayor\u00eda de accidentes de tr\u00e1fico son consecuencia de un despiste o infracciones que de momento los juzgados est\u00e1n catalogando como no il\u00edcitos penales. Esto significa que al no poder tramitarse por los Juzgados de Instrucci\u00f3n nos quedamos sin la posibilidad de que la indemnizaci\u00f3n sea calculada conforme al informe emitido por el m\u00e9dico forense. \u00bfQu\u00e9 pasa con las indemnizaciones por accidente de tr\u00e1fico que no se tramitan en el \u00e1mbito penal? Actualmente cuando se presenta una denuncia por accidente de tr\u00e1fico leve, a fin de que el perjudicado perciba la correspondiente indemnizaci\u00f3n, el Juzgado de turno los est\u00e1 archivando, o incluso inadmitiendo, alegando que se trata de un siniestro sin alcance penal. Ello deja cerrada la v\u00eda judicial en donde antes el m\u00e9dico forense reconoc\u00eda al perjudicado y emit\u00eda su informe en donde abogados, compa\u00f1\u00eda de seguros y Jueces se guiaban para fijar la indemnizaci\u00f3n seg\u00fan los baremos para indemnizar los accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 se debe hacer ahora? Nuestro despacho est\u00e1 recurriendo todos los archivos e inadmisiones pues estamos convencidos de que s\u00ed tienen cabida los accidentes de tr\u00e1fico por leve que sean pues siempre son fruto de una imprudencia, pues si no qu\u00e9 es un despiste, no respetar la distancia de seguridad o ir a mayor velocidad de la permitida en ciudad. Como adelant\u00e1bamos en nuestra publicaci\u00f3n anterior estos accidentes de tr\u00e1fico s\u00ed que deben ser tramitados por los Juzgados de Instrucci\u00f3n dentro de los delitos leves, pues de lo contrario para solicitar una indemnizaci\u00f3n tendr\u00edamos que irnos a la v\u00eda jurisdiccional civil con los problemas t\u00edpicos de dicha jurisdicci\u00f3n. Los Juzgados de Instrucci\u00f3n nos est\u00e1n contestando que no caben estos accidentes de tr\u00e1fico al amparo de la nueva reforma del C\u00f3digo Penal porque ese es el deseo del Legislador. No consideramos que ello sea cierto, pues nos negamos a pensar que el desamparo en este tipo de casos sea fruto del \u00fanico inter\u00e9s de desatascar los juzgados en detrimento del ciudadano. No tiene sentido que un accidente de tr\u00e1fico, sin m\u00e1s instrucci\u00f3n que lo acredite, quede excluido del procedimiento por delito leve cuando dicho accidente no sea de gran entidad.<\/p>\n
Como dec\u00edamos, el acudir a una v\u00eda civil trae como consecuencia graves perjuicios para el ciudadano. Si bien antes de acudir a dicha v\u00eda siempre queda la opci\u00f3n e llegar a un acuerdo con la compa\u00f1\u00eda aseguradora de turno, en la gran mayor\u00eda de los casos, al no existir informe forense, la oferta es a la baja con lo que o se acepta indemnizaciones por debajo del perjuicio real o bien se acude a un procedimiento judicial civil pagando a un perito.<\/p>\n
En fin, en nuestro despacho, a la espera de la entrada en vigor de la nueva ley que regula los baremos por accidentes de tr\u00e1fico en este pr\u00f3ximo mes de enero, seguimos velando por los intereses de nuestros clientes sacando el mayor beneficio con el m\u00ednimo coste.<\/p>\n
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